Pirelli вводит обязательные смены шин
Поставщик шин Pirelli официально сообщил, что в гонке Гран?при Катара этого сезона будет требоваться как минимум два пит?стопа. По результатам анализа износа, каждый комплект, выданный командам в начале уик?энда, способен работать не более 25 кругов.
Причины и методика подсчёта
В компании отметили, что трасса Лосаил предъявляет крайне высокие требования к шинам: значительные тепловые нагрузки, высокая боковая энергия и усиленный структурный износ. Подсчёт кругов вёлся суммарно по всем трековым сессиям, включая этапы под реальной или виртуальной машиной безопасности; в расчёт не брались установочный круг и круг после клетчатого флага. Анализ 2024 года выявил сильный износ, в частности левой передней шины, что и подтолкнуло к введению жёсткого лимита.
Шинный набор и тактические последствия
Гонка состоит из 57 кругов, поэтому у каждого участника возникнет необходимость как минимум двух замен покрышек. Перед стартом уик?энда Pirelli сообщит командам остаток допустимых кругов для каждого комплекта. На катарском этапе будут задействованы самые жёсткие составы: C1 (Hard), C2 (Medium) и C3 (Soft). Поскольку уик?энд проходит в спринтерском формате, распределение комплектов на водителя будет следующим: два комплекта Hard, четыре — Medium и шесть — Soft.
