На трассе «Яс Марина» в Абу-Даби произошло знаковое событие в мире автоспорта: российский гонщик Даниил Квят уступил болиду, управляемому искусственным интеллектом. Это историческое состязание произошло 15 ноября и ознаменовало важный этап в развитии автономных технологий в гонках.
Новый этап в гонках
В прошлых заездах пилот и ИИ уже соревновались, причем один из них закончился аварией беспилотного автомобиля. Все первые два заезда были выиграны Квятом, однако в третьем состязании все изменилось. По неподтвержденным данным, алгоритм ИИ был скорректирован по параметрам Макса Ферстаппена. Перед стартом Даниил Квят получил 10-секундную фору, с задачей обогнать автономный болид в течение 10 кругов.
Инновации на трассе
Лига автономных гонок проводит подобные эксперименты только на трассе «Яс Марина», которая служит уникальным полигоном для тестирования технологий беспилотных автомобилей. Эти болиды способны развивать скорость до 295 км/ч и имеют продвинутые системы безопасности и надежности. Главной отличительной чертой сезона стала возможность одновременных заездов нескольких беспилотников, что добавляет азарт и непредсказуемость в гонки.
Будущее автоспорта
Это только начало пути: алгоритмы ИИ ждут тысячи часов тестирования, чтобы научиться предсказывать поведение противников, избегать аварий и выбирать оптимальные гоночные траектории. Автоспорт стоит на пороге новой эры, и этот прорыв с победой ИИ над профессиональным пилотом является лишь первым шагом к внедрению полностью автономных соревнований.
Как вы относитесь к гонкам с участием радиоуправляемых машин?
